- 면책금 100% 자기부담
- 앱별 보험료 따로
- 미수금 기사 책임
"대리운전 기사모집 공고를 보면 가장 많이 등장하는 문구가 "면책금 50% 지원"입니다. 언뜻 "어, 반은 회사가 내주네?"라고 생각하기 쉽지만, 실제 사고가 났을 때 기사님들이 마주하는 현실은 전혀 다릅니다. 오늘은 타사 계약서에 숨어있는 3가지 함정을 낱낱이 파헤칩니다.
"50% 지원"의 실제 의미는 50%는 내 돈이라는 뜻입니다. 50만원 면책금이면 25만원은 여전히 기사님 자비부담이며, 이것은 이야기의 시작에 불과합니다.

산수는 정직합니다. 대리기사 면책금 50만원 사고가 한 달에 단 1건만 발생해도, "50% 지원" 계약의 결과는 아래와 같습니다.
| 구분 | 타사 "50%" | 가온기사 |
|---|---|---|
| 1건 (50만원) | − 25만원 | 0원 |
| 월 1건 × 6개월 | − 150만원 | 0원 |
| 월 2건 × 6개월 | − 300만원 | 0원 |
대리기사 하루 수익이 10~18만원 수준이라는 점을 감안하면, "50% 지원" 조건에서는 며칠 일한 순수익이 면책금 1건에 증발합니다.
계약할 때는 '50% 지원'이라는 말만 들었어요. 첫 달에 사고가 2번 났는데, 45만원 자비부담이었습니다. 그 달 수익이 거의 제로였어요.
여기서 끝이 아닙니다. 대부분의 타사 계약서는 "50% 지원"이라는 한 줄 뒤에 여러 조건을 덧붙여 실질 지원을 줄입니다. 현장에서 가장 많이 발견되는 3가지입니다.
월 2건째 사고부터는 50% 지원마저도 사라짐. 100% 자비부담으로 전환됩니다.
초기 6개월 사고는 전액 기사 부담. 업무 미숙 시기에 사고가 가장 많은데도 말입니다.
한 번에 최대 15만원까지만 지원. 그 이상은 "50%"가 아니라 고정액으로 차감됩니다.
이 3가지 조건이 겹치면, "50% 지원"이라는 말은 실질적으로 10~20% 수준으로 떨어집니다. 계약서 맨 뒤의 작은 글씨 조항을 반드시 확인하셔야 하는 이유입니다.

사기를 당했다고 느끼고 "다른 회사로 옮겨야겠다"고 결심하는 순간, 마지막 함정이 나타납니다. 바로 해지 위약금입니다.
결국 기사님은 "계속 손해를 감수하며 일하거나, 위약금을 내고 나오거나" 두 가지 선택지밖에 없습니다. 이걸 아는 타사는 처음 계약 때 일부러 6개월 의무 조항을 숨겨놓습니다.
주식회사 가온그룹컴퍼니는 업계 최초 벤처인증 대리운전 플랫폼으로, 위의 모든 함정을 계약 구조 자체에서 제거했습니다. 기사님이 숫자 계산을 하지 않아도, 손해 볼 일이 없는 구조입니다.
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월 횟수·기간·상한선 숨은 조건 일체 없음.
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주식회사 가온그룹컴퍼니 · 대표 김규한
서울특별시 강남구 영동대로 602 6층 제트141 (삼성동, 미켈란107)
사업자번호 826-81-02961 · 통신판매업 제2023-서울강남-04892호
본 글은 대리운전 기사 모집 목적의 정보 제공 콘텐츠입니다.
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