대리운전 어플 추가할 때마다 보험료 또 내는 이유

INSURANCE ALERT 보험료 가이드

" "대리운전 어플 하나 더 쓰려는 것뿐인데, 왜 보험료를 또 내야 하지?" 콜을 늘리려고 다른 회사에 추가 가입하는 순간, 대리기사님 통장에서 보험료가 또 빠져나갑니다. 같은 운전, 같은 사람인데 말입니다. 오늘은 언론에서도 이미 지적한 이 구조적 문제를 짚어드립니다.

 

KEY FACT

콜을 늘리려 여러 대리운전 회사에 가입하면, 회사마다 보험료가 따로 빠집니다. 같은 운전자가 같은 운행을 하는데도 말입니다.

01 · PROBLEM

 

왜 회사를 옮기면 보험료가 또 빠질까

대리운전 어플은 보통 특정 대리운전 회사 소속을 거쳐야 사용할 수 있습니다. 예를 들어 로지 어플을 쓰려면, 로지와 계약된 대리운전 회사에 가입해야 콜을 받을 수 있는 구조입니다.

문제는 콜 기회를 늘리려 여러 회사에 동시 가입할 때 발생합니다. 회사마다 별도의 보험료를 따로 청구합니다. 한 사람이 같은 시간, 같은 차로 운행하는데도 말입니다.

"

매월 9만 원을 납부하든가, 아니면 매일 3000원의 보험료를 납부해야 한다고 했다. 이외에도 이런 저런 명목으로 대리기사를 호구 삼는 돈을 요구했다.

민

시민언론 민들레

2024년 8월 보도 · 대리기사 인터뷰 기반 기사

언론에서 직접 인용한 사례입니다. 한 어플 사용을 위한 보험료만 월 9만원 또는 일 3천원. 콜 기회를 더 늘리려 다른 어플도 쓰려고 회사를 추가하면, 같은 비용이 또 발생하는 구조입니다.

 

02 · ANALYSIS

 

왜 단일보험으로 안 될까

언론에서도 같은 문제를 지적합니다. 자가용 운전자는 단일보험을 적용받습니다. 가족이 함께 운전해도 보험료를 추가하면 됩니다. 법인 차량도 마찬가지로, 직원 여러 명이 운전해도 하나의 보험으로 처리됩니다.

"

대리기사에게도 단일보험을 적용하면 될 일이다. 굳이 중복 가입하게 만들어 결국 대리운전회사에게는 또 다른 수익을 제공해 주고 보험회사는 이중가입으로 이익을 노리는 구조적인 문제를 막아야 한다.

민

시민언론 민들레

2024년 8월 · "대리기사 주머니를 이중으로 털어가는 회사들"

기술적으로는 단일보험이 가능한데, 대리운전 시장은 회사마다 별도 보험을 가입하는 구조로 굳어졌습니다. 그 부담은 고스란히 기사님 몫입니다.

결론: 콜을 더 받으려면 회사 여러 곳에 가입해야 하고, 회사마다 보험료가 또 빠집니다. 일하면 일할수록 빠져나가는 비용도 커지는 모순적 구조입니다.

SOLUTION · 가온기사

 

하나의 소속, 5개 어플 동시 사용

가온기사는 업계 최초 벤처인증 대리운전 플랫폼으로, 위 구조적 문제를 해결했습니다. 가온기사 한 곳에 가입하는 것만으로 5개 어플(로지·콜마너·아이콘·카카오대리·티맵대리)을 모두 사용할 수 있습니다.

01

하나의 소속

가온기사 한 곳만 가입. 여러 회사 중복 가입 불필요.

02

5개 어플 동시

로지·콜마너·아이콘·카카오·티맵 모두 사용 가능.

03

면책금 전액 지원

사고 시 면책금 전액 본사 지원. 자기부담 0원.

04

의무 기간 없음

언제든 자유 해지. 위약금 조항 없음.

JOIN GAON DRIVER

중복 부담 없이, 한 번에 5개 어플.

여러 회사 가입할 필요 없습니다. 가온기사 한 곳에서 5개 어플을 모두 쓰고, 사고 시 면책금까지 본사가 책임집니다.

1811-2840 1분 간편 신청 카카오톡 상담 →

평일 10:00 – 19:00 · www.가온기사.com

×